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商品訊息描述



★AI晶片控制(自動定時)-

?50秒自動定時-業界最短定時(50秒),針對高纖食材,經研究於50-60秒內完成攪拌將可保留食材百分之90%之營養素(維生素),以達高效率的人體吸收。

?2分鐘自動定時-一般食材皆適用。
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★瞬間開關-可瞬間觸碰防止卡刀現象及沉澱。

★工業級高規馬達-約一般果汁機馬達3倍,加大式散熱風扇,更加安全耐用,接近3.5馬力。

★高硬度鍛造刀座-採用420J2(麻田散鐵型)高硬度鋼鍛造,非普通高碳鋼刀座,再硬的食材都可輕鬆擊破細胞壁,刀片不變形。

★大容量特殊抗菌杯-2500( ml)超大容量,可依照不同人數製作,家用、營業用皆適宜,特殊抑菌材質,耐冰、耐熱、耐撞擊。

購物★高纖活氧網-採用高規鋼材製作不易破裂,濾網多達20000個氣孔,機體運轉時不但能將過粗纖維過更可增加飲品含氧量。

★培林軸承設計-不論馬達本體及刀座底盤皆安置培林(培林刀座)以降低高規馬達運轉時所產生的摩擦力,不易導致刀座、馬達受損及溫度過高而使維生素流失。

★多重安全斷電系統-當馬達過熱時將自動斷電,此時只要按下回覆開關(自動復歸)就可繼續使用。

★自動加熱功能-採水冷式設計,冷水打至熱水只要5分鐘,冬天想要來杯熱飲輕鬆不困難。







特殊抗菌杯

抗菌杯,耐撞擊摔不破 三培林軸承設計,抗磨損 活氧濾網,產生活氧氣泡 AI晶片安全控制,過熱自斷電 工業級高轉速馬達,不需過濾,不需除渣 強化特殊鋼刀,麻田散鐵(420J2)超高硬度。















商品訊息特點









電源:AC110V 60Hz
消耗功率:750W
轉速:20000rpm
最高馬力:3.55kg/cm
材質:主機/ABS,
調製機組/PC
尺寸:44cm×22cm(含手把)
產地:台灣
保固期限 : 一年















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事



9年前,新北市一名華姓婦人不惜找來槍手槍殺自己,企圖製造他殺之假象,藉此讓家人詐領保險金,全案遭到檢警調查而遭揭發,如今更二審判決出爐;華女的前夫、哥哥及槍手3人,分別依加工自殺等罪遭到判刑;至於民事的部分,華婦之3名子女曾向富邦保險提告、索賠600萬元,昨天(7日)最高法院判富邦免賠定讞。

綜合媒體報導,新北市一名華姓婦人,9年前被人發現陳屍車內,死因為近距離遭槍擊身亡。事後華婦的許姓前夫以及3名子女,立即向富邦保險、國泰人壽等單位申請理賠。綜合壽險與意外險的部分,總計賠償金額超過2000萬元。

不料案經警方調查,卻發現了驚人事實!原來華婦生前負債1400萬元,因此決定「犧牲自己」,找來施姓槍手殺害自己,企圖製造他殺之假象,藉此讓家人可詐領保險金,解決債務難關。

據《自由時報》報導,高等法院進行更二審,以涉犯加工自殺、非法持槍等罪,判處許姓前夫6年、華婦胞兄6年半、施姓槍手6年徒刑。上訴經最高法院撤銷發回,目前更三審審理中。



工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Ze熱銷產品e.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

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