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大陸新聞中新上市心/綜合報導

福建海峽高速客滾航運有限公司開闢福建平潭至臺北航線,該公司『海峽號』高速客滾船將於10月9日首航臺北,航程約2.5個小時,計劃每周三和周六各執行一個往返航班。

根據臺灣網報導,平潭-臺北航線正式運營將開啟兩岸超級渡輪新時代,為兩岸企業、民眾節約時間成本和運輸成本,推動平潭-臺灣打造『一日生活圈』。



中國時報【林思慧、周思宇╱台北報導】

為搶救台股低迷不振的量能,行政院長林全昨拍板,台股當沖交易稅減半,降至千分之1.5,明定實施1年。金管會並公布「振興股市十箭」,包括鬆綁商業銀行投資國內上櫃股票之投資上限,而且鼓勵政府財團法人定期定額投資台股ETF,期望挹注台股動能。

降至千分之1.5

台股成交易屢創新低,證券業一再向政院建言要求調降當沖交易稅率,但政院一直猶豫不定。

金管會主委李瑞倉上任之後,積極研議,在12月中旬即完成當沖證交稅降為千分之1.5或千分之2的方案,但是財政部長許虞哲較為保守,在12月26日仍強調,當沖不能只提降稅方案,金管會必須有配套方案,許認為當沖降稅很難在農曆年前過關。因此林全在27日與媒體茶敘時仍然表示,幅度及配套均尚未確定。

稅損估37.5億

但據了解,李瑞倉周四晚間帶著「振興股市十箭」配套向林全簡報,與會人士分析,當沖降稅在藍綠立委間有很大共識,如果迅速拍板,《證交稅條例》修正案送入立院臨時會審議,仍很有可能搶在農曆年前完成三讀。

李瑞倉與許虞哲昨早再度赴政院,再次與林全開會,確定降稅與配套方案,林全裁示,當沖證交稅減半。政院隨即召開記者會,在今年台股封關日宣布此項「利多」。行政院發言人徐國勇表示,待行政院下周四會通過後,將儘速送到立法院審議。

財政部長許虞哲指出,當沖降證交稅一年稅損約37.5億元,期待降稅後帶動證券交易量彌補稅收,但如果量與稅收沒有擴充跟彌補,就以1年為限。

許虞哲表示,當沖證交稅將從原本的千分之3減半調為千分之1.5,這是參考新加坡、香港等做法,星、港皆為千分之2,我國當沖證交稅比其比價撿便宜他國家低,相對更有競爭力。

推演3狀況都讚

當沖證交稅減半實施後,對股市的影響,許虞哲說,根據金管會統計,集中交易市場當沖占10%、櫃買市場14%,一年證交稅影響為37.5億元,如果當沖增加成交量,稅收團購熱門產品可以增加,多少就能彌補稅損。

許虞哲推估,當沖降稅後,有三種狀況,第一、當沖交易量增加,日成交值需增加100億元才能彌補稅損;第二,若一半帶動當沖、一半帶動非當沖交易,日成交值增加75億元能彌補,第三,降稅後,全部帶動非當沖交易者,日成交量只要50億元,就能彌補稅損。總體來看,降稅對整體交易量、證券商都有幫助。

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